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Raisons de défaillance des anodes sacrificielles pour l’équipement marin

Il y a des dépôts non métalliques de 1 ~ 2 mm d’épaisseur à la surface de l’anode sacrificielle, principalement en raison des dépôts de chlorure de zinc de base, qui provoquent l’isolation de la surface de l’anode sacrificielle. Il y a beaucoup de précipités riches en fer dans la structure de l’anode sacrificielle, ce qui est sérieusement incompatible avec la norme de zinc de haute pureté; Après que l’anode sacrificielle fonctionne pendant une courte période, la surface d’autocorrosion a la formation rapide d’attaches; les éléments nocifs tels que le fer, le cuivre et le plomb dans l’anode dépassent sérieusement la norme pour former une deuxième phase nocive, ce qui rend l’anode sacrificielle sujette à l’autocorrosion, ce qui conduit à la formation de dépôts de surface. forme.

Sacrificial Anodes for Marine Equipment

La protection cathodique électrochimique est l’une des méthodes les plus efficaces pour ralentir et prévenir la défaillance par corrosion des équipements métalliques. La méthode de l’anode sacrificielle est largement utilisée dans la protection cathodique des équipements en eau de mer en raison de sa conception simple, de son installation pratique et de l’absence d’alimentation externe.

Il y a deux conditions nécessaires pour que l’anode sacrificielle fonctionne: premièrement, le matériau lui-même répond aux propriétés électrochimiques nécessaires et, deuxièmement, il a une bonne connexion électrique avec le dispositif protégé.

Un bon matériau d’anode sacrificielle doit avoir les caractéristiques suivantes: un potentiel de travail d’anode suffisamment négatif, dans les applications pratiques, le potentiel d’anode doit rester stable pendant une longue période et il ne doit pas y avoir de changement positif évident avec la consommation de l’anode;

La polarisabilité de l’anode est faible pendant le processus de travail; le matériau de l’anode sacrificielle doit avoir une capacité électrochimique réelle suffisamment grande; il n’y aura pas de phénomène évident d’autocorrosion, les produits de corrosion sont uniformément activés et dissous, et aucun produit de corrosion insoluble ne se dépose à la surface. , il n’y a pas d’autocorrosion mécanique évidente et d’autocorrosion de l’évolution de l’hydrogène, ce qui n’entraînera pas de perte inutile de l’efficacité actuelle. L’anode en alliage de zinc a une efficacité de courant élevée, une corrosion uniforme, une longue durée de vie et est le matériau d’anode sacrificielle le plus largement utilisé dans l’environnement d’eau de mer.